Temlau symudol ar gyfer milwyr a sifiliaid

Temlau symudol ar gyfer milwyr a sifiliaid
Temlau symudol ar gyfer milwyr a sifiliaid
Anonim

Rydyn ni'n clywed yn eithaf aml am brosiectau llwyddiannus, wedi'u cwblhau, ond fe wnaethon nhw i gyd ddechrau yn rhywle ar ryw adeg. Mae'n bosibl mai breuddwyd plentyndod rhywun a ymgorfforwyd fel oedolyn. Ganwyd syniadau, aeddfedodd cynlluniau, unodd pobl, gofynnwyd am arian. Ac yn awr, yn olaf, mae'r syniad yn ymgymryd ag amlinelliadau cliriach byth, mae prosiectau'n cael eu paratoi, ac … mae "brainchild" yn ymddangos. Beth allai fod? Dewch i ni ddweud "stêm hunan-yrru" Blinov neu … eglwys symudol! Pam mae ei hangen mor fawr? Ydy, mae hynny'n angenrheidiol, oherwydd mae eglwys llonydd yn aml yn troi allan i fod yn eithaf pell oddi wrth y rhai sy'n llwglyd am oleuedigaeth ysbrydol, a beth am helpu'r bobl hyn?!

Felly ganwyd y syniad o greu eglwysi Uniongred symudol amser maith yn ôl. Ers i bobl ddechrau perfformio defodau cwlt, cododd y cwestiwn ynghylch adeiladu adeiladau fel bod lle i weddïo ar Dduw. Ond roedd y cyfle i adeiladu eglwys "llonydd" ymhell o fod bob amser. Roedd hyn, yn gyntaf oll, yn ymwneud â milwyr, pysgotwyr, masnachwyr, morwyr, a oedd, oherwydd eu dyletswydd, yn symud yn gyson ac nad oeddent yn cael cyfle i ymweld â'r deml. Dyna pryd y ganwyd y syniad o demlau symudol.

Os trown at y Beibl, yna teml gludadwy oedd y deml symudol gyntaf - y Tabernacl, y deml gyntaf ar ôl i'r Iddewon adael yr Aifft. Roedd y deml gludadwy hon yn cyd-fynd â'r Iddewon, dan arweiniad Moses, pob un o'r 40 mlynedd yn crwydro yn yr anialwch. Gydag ef aethant i Wlad Canaan. Dyma sut na chaniataodd gair Duw i'r crwydriaid golli calon, cryfhaodd eu ffydd yn rhagluniaeth Duw, ni chaniataodd iddynt syrthio i anobaith. Yn dilyn hynny, symudwyd y deml gludadwy i ddinas Seilo, lle dechreuodd meibion ​​Israel ddod ar wyliau.

Temlau symudol ar gyfer milwyr a sifiliaid

Yn Rwsia, adeiladwyd yr eglwys symudol gyntaf ym 1724. Wel, yn ystod Rhyfel Russo-Japan, dechreuwyd creu eglwysi gorymdeithio yn Rwsia ar fenter y Grand Duchess Elizabeth Feodorovna Romanova. Gorchmynnodd ddatblygu a chreu eglwysi gwersyll, y gellid eu dadosod a'u cydosod yn gyflym, eu danfon yn gyflym i unrhyw un yn y lle lleiaf anghyfannedd i'r rhai a oedd angen gair Duw. Roedd eu hangen hefyd ar gyfer gweithwyr meddygol, yr anfonwyd eu datgysylltiadau i'r Dwyrain Pell. Wedi'r cyfan, pwy arall, os nad oedd wedi'i glwyfo, yn sâl ac yn frwd, oedd angen codi eu hysbryd, adfer ffydd yn eu cryfderau a hwy eu hunain. Weithiau byddai'r weddi a draethir gan yr offeiriad ym mhen y claf, yn ystyr lythrennol y gair, yn ei roi ar ei draed. Trwy iacháu'r enaid, iachaodd gweddi hefyd y corff clwyfedig. Heb os, roedd angen cefnogaeth yr ysbryd ar y meddygon, a oedd yn gweld gwaed, dioddefaint, a marwolaeth bob dydd.

Delwedd

Ar yr un pryd, penderfynodd y Synod Sanctaidd, gyda chefnogaeth y tsar, ddwysáu’r gwaith o ddod â gair Duw i rannau prin eu poblogaeth o’r wlad. Dyma sut yr ymddangosodd yr eglwysi cerbydau a'r eglwysi stemar. Mae hanes creu trenau Uniongred yn Rwsia yn dyddio'n ôl i ddiwedd y 19eg ganrif. Yna, ym 1896, yn ffatri Putilovsky yn St Petersburg, trwy orchymyn yr Ymerawdwr Nicholas II, cynhyrchwyd car eglwys gyntaf. Roedd yn dwyn enw'r Dywysoges Olga Cyfartal i'r Apostolion, merch y Tsar, a gwasanaethodd esgobaeth Tomsk yn ffyddlon tan 1917. Yn dilyn hynny, collwyd y cerbyd. Yn ôl pob tebyg, cafodd ei ddileu fel rhywbeth diangen. Roedd gan reilffyrdd Canol Asia, Murmansk, Gorllewin Siberia a Transcaspian gerbydau-eglwys.

Ganwyd y traddodiad o greu temlau arnofiol yn Rwsia ar y Volga, hyd yn oed cyn y chwyldro. Crëwyd y deml gyntaf i arnofio ar ddŵr ym 1910.Cynigiodd Nikolai Yakovlev, bourgeoisie Astrakhan, person crefyddol iawn a fu’n byw yn y diwydiannau gwaith am amser hir ac na chafodd gyfle i ymweld â’r deml, adeiladu teml, a allai, wrth fynd i lawr y Volga, stopio mewn dinasoedd mawr. ac ar farinas aneddiadau bach iawn. Cefnogodd yr esgobaeth leol y syniad hwn a phrynu hen beiriant tynnu. Yn dilyn hynny, cafodd ei drawsnewid yn deml arnofiol i bysgotwyr, a gafodd eu hela ym Môr Caspia, ymhell o'r arfordir, ac felly na chawsant gyfle i ymweld ag eglwys Uniongred ar dir.

Delwedd

Ym 1997, penderfynwyd adeiladu teml llong fel y bo'r angen, a enwyd yn "Saint Innocent" ar ôl ei chwblhau. Plwyfolion cyntaf y deml arnofiol oedd pobl pentref Volga, Nariman, a oedd yn gorffwys ar y traeth, a oedd, wrth weld y cromenni goreurog yn arnofio trwy'r cyrs ac yn clywed y gloch yn canu, yn cymryd y cyfan fel obsesiwn. Ond fe wnaeth sïon y bobl ledaenu’r newyddion am yr eglwys, a’r bobl yn estyn allan i’r eglwys: rhai am gyfaddefiad, rhai am gymundeb.

Yn ogystal ag eglwys arnofiol basn Volga-Don, mae temlau yn Siberia ac Yakutia. Mae "Yr Apostol Sanctaidd Andrew y Galwyd Gyntaf" yn mynd ar hediadau ar hyd yr Ob. Mae "Saint Nicholas" ac "Ataman Atlasov" yn gweithredu fel temlau arnofiol yn Yakutia ar afonydd Aldan, Vilyui a Lena. Heddiw yn Rwsia mae tua dau ddwsin o demlau arnofio eisoes yn "gweithio".

Yn y fyddin tsaristaidd, roedd gan bob uned filwrol ei offeiriad catrodol ei hun, a oedd ill dau yn cyfarwyddo'r gwir lwybr ac yn cryfhau cryfder yr ysbryd i'r milwyr, gan gynnal y gwasanaeth gweddi gorfodol cyn y frwydr a rhoi bendith am y gamp arfau. Dechreuodd y traddodiad hwn adfywio yn ein dyddiau ni, ac erbyn hyn mae yna rannau a all ymffrostio yn eu hoffeiriaid catrodol. Ac mae paratroopwyr Ryazan o flaen pawb. Mae eu huned filwrol wedi'i harfogi â theml ddigyffelyb yn yr awyr yn y byd. Fel yr esboniodd y Tad Michael, sy’n gwasanaethu mewn eglwys o’r fath, “… mae hon yn ffurf i gyrraedd y praidd, sy’n cynnwys paratroopwyr. Yn aml maent yn cael eu hunain mewn lleoedd lle nad oedd Makar yn gyrru lloi. Ac rydyn ni offeiriaid angen ffordd i gyrraedd yno. " Mae'r deml hefyd yn unigryw yn yr ystyr bod yr offeiriaid sy'n gwasanaethu yn y deml yn dilyn cwrs hyfforddi hedfan llawn. Gan ddringo i uchder penodol gyda hyfforddwyr, maen nhw'n perfformio neidiau, yn dysgu glanio'n gywir ac yn gosod teml symudol yn gywir mewn unrhyw le a bennir gan y rheolwr. Nid yw’n syndod mai yn Ryazan y dechreuon nhw ddenu gweinidogion eglwys i’r fyddin. Yn y ddinas ei hun mae yna lawer o blwyfi lle mae offeiriaid sydd wedi mynd trwy Afghanistan a Chechnya yn gwasanaethu, felly nid yw amddiffynfa'r Motherland yn ymadrodd gwag iddyn nhw. Yn ogystal, mae hanes yn gwybod digon o enghreifftiau pan gododd offeiriaid dan arfau a mynd i amddiffyn y Motherland.

Yn gynnar yn yr ugeinfed ganrif, roedd eglwysi symudol yn gyffredin mewn llawer o wledydd, yr Hen Fyd a'r Newydd. Mae hyn yn ddealladwy: nid oedd gan yr ymsefydlwyr, wrth feistroli tiroedd newydd, amser bob amser i adeiladu teml. Dechreuodd gweithgaredd economaidd cyn bywyd ysbrydol. Yna roedd temlau ar olwynion, symudol, cyflym, er eu bod yn fach, ond mor angenrheidiol i bobl. Yn Rwsia, dechreuodd temlau symudol sy'n defnyddio ceir ymddangos ar ddiwedd yr 20fed ganrif. Gwnaed y deml gyntaf o'r fath ar gyfer uned filwrol yn 2003. Mae'n lletya hanner cant o bobl, yn cael ei ddadosod a'i osod yn gyflym iawn mewn ychydig oriau. Ac o'r dechneg, mae unrhyw un o'r tractorau, dau berson a winsh mecanyddol yn addas.

Daeth y syniad o eglwysi symudol at hoffter ac arweinyddiaeth Eglwys Uniongred Rwseg. Y canlyniad oedd creu temlau symudol ar gyfer y lleygwyr. Roedd bysiau a Gazelles yn sail iddynt. Fodd bynnag, pam synnu os am y tro cyntaf ymddangosodd "awto-demlau" symudol o'r fath ymhlith y cynghreiriaid yn ystod y Rhyfel Byd Cyntaf!

Gyda datblygiad technoleg ac ehangu'r posibilrwydd o'i defnyddio, dyfeisiodd dynolryw demlau yn seiliedig ar awyrennau a hofrenyddion a rentwyd o gwmnïau hedfan.Beth allwch chi ei wneud fel bod gair Duw yn cael ei glywed gan gynifer o bobl â phosib! Yn yr Iseldiroedd, dyfeisiodd athronydd ecsentrig eglwys chwyddadwy y gellir ei chludo mewn aer a'i chodi lle bynnag y mae ei hangen.

Pan fydd heb ei ddatblygu, gall ddal tua deg ar hugain o blwyfolion. Ac wrth ei blygu, gall ffitio yn hawdd yng nghefn car. Yn ogystal, mae'r offer sy'n angenrheidiol ar gyfer y gwasanaeth eglwys ynghlwm: allor sy'n plygu, eiconau a llawer mwy o bethau angenrheidiol ac angenrheidiol.

Mae'r temlau wedi'u brodio yn sefyll ar wahân. Efallai mai dyma’r gorau y gellid meddwl amdano o ran symudedd y deml. Mae'n hawdd dod o hyd i ddeunyddiau crefftio. Gall un person frodio eglwys wedi'i brodio o'r fath, a wneir yn ôl canonau Uniongred, yn hawdd. Mae'n hawdd ei ddefnyddio. Os dymunir, mae'n bosibl defnyddio'r deml hon y tu mewn (barics, adeilad gorsaf) ac yn y cae. Ac wrth gwrs, ar gerbydau milwrol: llongau tanfor, llongau rhyfel, awyrennau a threnau.

Poblogaidd yn ôl pwnc