Gorchymyn: Stopiwch y Gelyn trwy Ffrwydro'r Argae

Gorchymyn: Stopiwch y Gelyn trwy Ffrwydro'r Argae
Gorchymyn: Stopiwch y Gelyn trwy Ffrwydro'r Argae
Anonim
Gorchymyn: Stopiwch y Gelyn trwy Ffrwydro'r Argae

Erbyn canol Awst 1941, roedd y sefyllfa yn y ffryntiau yn dod yn fwyfwy anodd. Ar Ffrynt y Gogledd, bu’n rhaid i’r Fyddin Goch adael Tallinn, torrodd y Natsïaid trwy linell amddiffyn Luga ac roeddent yn symud ymlaen yn gyflym tuag at Leningrad. O dan yr amodau hyn, penderfynodd Pencadlys y Goruchaf Brif Weithredwr ad-drefnu'r Ffrynt Gogleddol a chreu dwy ffrynt ar wahân ar y pen pont hwn. Un - i amddiffyn Leningrad, y llall, Karelian, - i amddiffyn ffiniau gogleddol y wlad. Roedd hyd ffrynt Karelian yn wych - mwy na 1500 km.

Roedd yr Is-gadfridog Valerian Aleksandrovich Frolov yn adnabod rhanbarthau gogleddol y wlad yn dda. Hyd yn oed yn ystod amser heddwch, fe roddodd lawer o ymdrech i greu ardaloedd caerog yn y rhanbarth hwn. Felly, pan gafodd Ffrynt Karelian ei greu ar Awst 23, 1941, Goruchaf-Brif-bennaeth y Fyddin Goch I.V. Nid oedd gan Stalin unrhyw amheuon ynghylch penodi V.A. Frolov fel cadlywydd y ffrynt hwn.

Roedd milwyr yr Almaen ger Leningrad ar y foment honno yn symud ymlaen tuag at y ddinas ar gyflymder o fwy na 30 km y dydd. Roedd milwyr y Ffindir, gan gyflawni'r tasgau a osodwyd gan Hitler, hefyd yn meddiannu tiriogaeth rhan ogleddol yr Undeb Sofietaidd yn gyflym. Yn ôl cynlluniau'r Almaen ffasgaidd, pan ddaeth y Ffindir, am nifer o resymau, yn wlad "echel", neilltuwyd iddi rôl atafaelu dwfn gogledd yr Undeb Sofietaidd. Yn ôl y cynllun hwn, ar drothwy'r Rhyfel Mawr Gwladgarol, glaniodd 16 o saboteurs o'r Ffindir, a guddiwyd mewn gwisg Almaeneg ac a hyfforddwyd gan swyddog cudd-wybodaeth yr Almaen, Major Scheler, yn ardal 6ed clo'r Belomorkanal i danseilio'r argaeau. er mwyn dinistrio'r sianel ac atal hebrwng llongau rhyfel o'r Baltig i Fflyd y Gogledd … Trwy ymdrechion gwarchodwyr militaraidd y gamlas, profwyr system beirianneg radio un o sefydliadau ymchwil Leningrad a wnaeth waith ymchwil yno, a phedwar carcharor - myfyrwyr oedd y rhain a secondiwyd i ddarparu profion offer - dinistriwyd y saboteurs. Roedd y saboteurs yn dod oddi ar ddau forglodd He-115, a lansiwyd o Lyn Oulujärvi o'r Ffindir. Tra bod unedau Byddin Goch Ffrynt Karelian yn dal tramgwyddus y Ffindir yn ôl, hebryngwyd y llongau tanfor, cychod patrol, cychod torpedo a llongau ategol trwy'r gamlas ddydd a nos. Er y gellid ystyried bod y nosweithiau yn y rhanbarth hwn yn ystod y cyfnod hwn o'r flwyddyn yn amodol. Parhaodd y cyfnod o "nosweithiau gwyn".

Gorfododd dinistr grŵp o saboteurs orchymyn y ffasgaidd a'r Ffindir i chwilio am ddulliau newydd i ddinistrio Camlas y Môr Gwyn. Nid oedd yr arfogi cyfyngedig na'r nifer fach o unedau Ffrynt Karelian yn caniatáu sefydlu amddiffynfa awyr y sianel yn amserol. Felly, dechreuodd y grwpiau o awyrennau Ju-88A o sgwadron KGr 806 ymddangos uwchben y gamlas heb rwystr, roeddent wedi'u lleoli ym meysydd awyr Utti a Malmi yn ne'r Ffindir. Trwy gyd-ddigwyddiad hapus, ni achosodd y cyrchoedd ddinistr trychinebus i strwythurau'r Belomorkanal, felly llwyddodd gweithwyr yr holl wasanaethau i wneud gwaith adfer a pharhau i dreialu'r llongau.

Yn ystod un o'r cyrchoedd ar glo Rhif 9, ni wnaeth y bom a ollyngwyd o'r bomiwr plwm daro giât y clo, ond i'r ategwaith concrit. Trodd y ffrwydrad ar wyneb concrit solet i gael ei gyfeirio tuag i fyny. Fe darodd yr awyren a syrthiodd y Ju-88A ar wahân. Cafodd y bom ei dreialu gan y Prif Raglaw Eming, y cafodd ei dystysgrif yr arbenigwyr sianel o longddrylliad y Junkers.

Erbyn yr amser hwn, roedd y cludiadau gwagio trwy gamlas sifiliaid Karelia, arbenigwyr ac offer mentrau unigol y weriniaeth eisoes wedi cychwyn. Gwagiwyd iard long Povenets, a oedd ag offer da, mewn grym llawn. Yn y cyfnod cyn y rhyfel, ar ôl diwedd y llywio, atgyweiriwyd dwsinau o longau Cwmni Llongau Belomoro-Onega yn yr iard longau. Roedd gan rannau'r Povenets o lifddorau ac argaeau'r gamlas osodiadau gwrth-awyrennau ar frys.

Commissar y Bobl o fflyd afonydd y wlad Z.A. Nododd Shashkov yn arbennig werth y gweithwyr dŵr Karelian. Yn ei orchmynion o’r amser hwnnw, gellir dod o hyd i’r fformwleiddiadau canlynol: “Staff rheoli trac y Gamlas Môr-Baltig Gwyn a enwir ar ôl I.V. Cwblhaodd Stalin, gyda chyfranogiad gweithredol arweinwyr Cwmni Llongau Belomoro-Onega, mewn amodau anodd, y dasg gynhyrchu anoddaf … "Dyfarnwyd y bathodynnau i weithwyr y sianel" Rhagoriaeth mewn Cystadleuaeth Sosialaidd o Gomisiwn yr Bobl ar Fflyd yr Afon."

Ar ôl ymladd yn drwm, gorfodwyd unedau o'r Fyddin Goch ar Hydref 1, 1941 i adael Petrozavodsk, a dechrau cilio i'r gogledd. Ychydig ddyddiau yn ddiweddarach, creodd y gorchymyn blaen dasglu Medvezhyegorsk, y mae ei bencadlys yn Medvezhyegorsk o Hydref 20, 1941. Roedd pedwar datodiad pleidiol yn gweithredu yn yr ardal hon. Ond roedd y gelyn i'r cyfeiriad hwn yn fwy nag unedau'r Fyddin Goch mewn mwy na 3 gwaith, ac mewn arfau - 6 gwaith.

Roedd yr ystyfnigrwydd y rhuthrodd unedau’r Ffindir i Medvezhyegorsk yn ddealladwy i bencadlys Ffrynt Karelian. Ond nid oedd unrhyw beth i ddal y gelyn hwn yn ôl yn sarhaus, nid oedd unrhyw gronfeydd wrth gefn. Yn ôl y cynllun, y cytunwyd arno gan yr Almaen Natsïaidd, roedd milwyr y Ffindir, ar ôl cipio Medvezhyegorsk a Povenets, i fod i godi ar hyd y gamlas i Morskaya Maselga ac ymhellach i Sumy Posad. Ar arfordir y Môr Gwyn, roedd y Natsïaid a'r Ffindir yn gobeithio cau'r cylch o amgylch gogledd Karelia a thorri'r llwybr o Benrhyn Kola i ranbarthau canolog yr Undeb Sofietaidd. Wrth asesu'r sefyllfa, roedd y gorchymyn blaen, gyda chyfraniad arbenigwyr hydrotechnegol unigol y Belomorkanal, mewn cyfrinachedd llym, yn cloddio'r cloeon o'r cyntaf i'r chweched, yn ogystal â'r argae yn ardal y seithfed clo. Gosodwyd y taliadau mewn pyllau a baratowyd yn arbennig. Roedd lefel y trothwy yn yr argae a Llyn Onega yn fwy nag 80 metr. Roedd yr arbenigwyr hydrotechnegol yn ymwybodol iawn pe bai'r cynllun tanio yn cael ei gyflawni, byddai pentref Povenets yn cael ei olchi i'r llyn. Ganol mis Rhagfyr 1941, dechreuodd y Belomorkanal rewi, ac ar Ragfyr 5, torrodd unedau o'r Ffindir i mewn i Medvezhyegorsk. Costiodd y dyddiau o ymladd dros y ddinas ogleddol hon, a newidiodd ddwylo sawl gwaith, fwy na 600 o filwyr colledion anadferadwy i'r Ffindir. Esboniodd gorchymyn Ffrynt Karelian aberthau o'r fath yn syml iawn - dringodd y gelyn i'r pwyntiau tanio mewn cyflwr meddw. Roedd milwyr y Ffindir dan arweiniad Mannerheim a Ryti yn dathlu "Diwrnod Annibyniaeth". Yn 1918, ar y diwrnod hwn, ymbellhaodd y Ffindir o Rwsia ar sail archddyfarniad y llywodraeth Sofietaidd.

Arweiniodd rheolwr adran 313ain, Grigory Vasilyevich Golovanov, y llawdriniaeth i ddinistrio'r Ffindir ym Medvezhyegorsk. Cyflawnwyd ei gynllun gan y milwyr a chomandwyr sydd wedi goroesi yn y 126fed a'r 131fed catrawd. Chwaraeodd y frwydr hon yn Medvezhyegorsk ran bwysig yn amddiffyn y dulliau o fynd at Belomorkanal. Rhannwyd milwyr y Ffindir oedd yn datblygu yn dri grŵp, a rhan sylweddol ohonynt G.V. Cafodd Golovanov ei daflu i ogledd-ddwyrain y ddinas ar y ffordd oddi ar y ffordd. Tynnodd rhannau o filwyr grŵp gweithredol Medvezhyegorsk yn ôl trwy'r fferm ffwr, ar hyd glannau Llyn Onega ac yn yr ardal. Roedd milwyr yn cael eu cludo ar draws y gamlas gan gychod a chan gatiau'r llifddorau. Llwyddon ni i dynnu'n ôl nid yn unig yr holl filwyr ac offer, ond hefyd i wagio'r sifiliaid oedd ar ôl. Ciliodd y milwyr i ardal Pudozh. Ar fore Rhagfyr 7, gadawodd unedau olaf y Fyddin Goch Povenets, aeth bataliwn arfog o fyddin y Ffindir i mewn i'r pentref.Yn y prynhawn ar Ragfyr 7, am 14 o’r gloch, chwythodd sappers gatiau clo Rhif 6. Gwnaethpwyd hyn i atal byddin y Ffindir rhag croesi'r sianel. Ar ôl encilio holl unedau’r Fyddin Goch i’r llinellau a sefydlwyd gan bencadlys Ffrynt Karelian, chwythwyd argae Rhif 20 a giât Rhif 7 yn eu tro. Cyflawnwyd trefn y gorchymyn ar Ragfyr 11, 1941.

Cododd dyfroedd Volozero i Povenets pan gyrhaeddodd tymheredd yr aer minws 37 gradd. Golchodd y banc iâ bopeth yn ei lwybr am dri diwrnod. Yr hyn y ceisiodd y ffasgwyr ac arweinyddiaeth y Ffindir, dan arweiniad Risto Ryti a Mannerheim, ei wneud ym mis Mehefin 1941, a gawsant ym mis Rhagfyr 1941. Ar y foment honno, parhaodd 80 allan o 800 o arbenigwyr a gyflogwyd yn flaenorol i gyflawni eu dyletswyddau ar Gamlas y Môr Gwyn. Dim ond 8 arbenigwr oedd ar ôl yn staff adrannau technegol y Povenets ac Onega. Cyflawnwyd y gweithrediadau ffrwydro yn bersonol gan benaethiaid y cloeon, cafodd yr argae ei chwythu i fyny gan ddirprwy bennaeth "Adran Hydro'r Gamlas" a'r sappers a neilltuwyd iddynt o grŵp gweithredol Medvezhyegorsk o Ffrynt Karelian. Roedd hyn oherwydd y ffaith mai dim ond penaethiaid y llifddorau oedd yn ymwybodol ymwybodol o nodweddion technegol hydrolig offer y gwrthrychau a ymddiriedwyd iddynt.

Hyd yn oed wedyn, roedd arweinyddiaeth Comisâr y Bobl ar gyfer Fflyd yr Afon yn credu y byddai'n rhaid i arbenigwyr o dan arweiniad penaethiaid y cloeon adfer y cloeon a'r gamlas. Dyma sut y gwerthfawrogwyd arweinwyr anhunanol a ffyddlon i arweinwyr y wlad ar ddechrau'r rhyfel. Roedd llun gwahanol mewn nifer o ranbarthau eraill y wlad, lle dinistriwyd ffatrïoedd, pontydd a gwrthrychau eraill gan sappers y fyddin weithredol. Pe bai unedau o Ffrynt Karelian yn cael eu tynnu'n ôl i swyddi newydd o dan reolaeth y gorchymyn, yna datblygodd llun gwahanol ddiwedd Tachwedd 1941 ar y ffordd ger Povenets. Cyrhaeddodd dwsinau o longau'r cwmni llongau, heb dderbyn cyfarwyddiadau ar le gaeafu, Povenets. Yma cipiwyd y timau gan y Ffindir a saethwyd llawer.

Parhaodd gweithredoedd y llywodraeth Sofietaidd, gyda chyfranogiad yr Unol Daleithiau a Phrydain, i orfodi llywodraeth y Ffindir i atal gweithrediadau milwrol yn erbyn yr Undeb Sofietaidd, o ddechrau'r rhyfel. Fodd bynnag, roedd y cytundebau a lofnodwyd â Hitler yn fwy gwerthfawr i'r Ffindir na'r rhai a gynigiwyd gan yr Undeb Sofietaidd a'i gynghreiriaid. Felly, arhosodd y cam olaf - i ddatgan rhyfel yn erbyn y Ffindir.

Rhagfyr 6, 1941 Prydain Fawr yn cyhoeddi rhyfel ar y Ffindir, Rhagfyr 7, 1941 - Canada a Seland Newydd, Rhagfyr 9, 1941 - Awstralia a De Affrica. Ymataliodd yr Unol Daleithiau rhag datgan rhyfel. Ond roedd y rhybuddion a aeth i brif arweinyddiaeth y Ffindir yn awgrymu pe bai gelyniaeth yn erbyn yr Undeb Sofietaidd yn parhau, byddent yn cael eu datgan yn droseddwyr rhyfel ar ôl trechu'r Almaen. Byddant yn wynebu treial a dienyddiad. Am nifer o resymau, daeth Ffrynt Karelian yn sefydlog ar ôl Rhagfyr 11, 1941. Hyd at 1944, arhosodd y milwyr yn y swyddi yr oeddent yn eu meddiannu ar Ragfyr 11, 1941.

Dinistriwyd unedau gelyn gan nant ddŵr o ganlyniad i argae oedd yr unig un effeithiol ar gyfer holl gyfnod y Rhyfel Mawr Gwladgarol a dim ond ar ffrynt y Karelian.

Mae P. S. General V. A. Frolov wedi pasio llwybr gogoneddus amddiffynwr ein Fatherland. Fe'i ganed yn Petrograd ym 1895, bu farw ar Ionawr 6, 1961, a'i gladdu yn Leningrad.

Ym mis Mawrth 1942, gwnaeth Comisâr y Bobl ar gyfer Fflyd Afon y wlad benderfyniad i adfer Camlas y Môr Gwyn. Ar 22 Mehefin, 1944, rhyddhawyd pentref Povenets a chliriwyd rhan ddeheuol y gamlas o'r Ffindir. Cafodd symudiad llongau ar hyd y Belomorkanal ei adfer eisoes ym 1946. Dyma sut y gweithiodd ein teidiau a'n tadau i adfer yr economi a ddinistriwyd gan y Natsïaid.

Dihangodd Mannerheim a Ryti ar brawf fel troseddwyr rhyfel, sy'n drueni. Cawsant eu spared gan I.V. Stalin. Ar eu dwylo mae gwaed cannoedd ar filoedd o'n cydwladwyr a blocâd ofnadwy Leningrad. Pe na baent wedi cymryd rhan yn y rhyfel ar ochr yr Almaen Natsïaidd, gallai rheilffordd Murmansk-Leningrad fod wedi gweithredu, a byddai'r ddinas wedi dianc o'r blocâd.

Poblogaidd yn ôl pwnc