Hanes un llun ffug

Hanes un llun ffug
Hanes un llun ffug
Anonim

Yn gynnar ym mis Medi eleni, cyhoeddodd un o adnoddau cyfryngau Tsieineaidd ffrâm fideo wedi'i ddal, a ddangosodd long danfor nad yw'n niwclear (disel-drydan) (llong danfor NNS / disel-drydan) prosiect Rwseg 877EKM, ond nid yn syml, ond yn hirgul.. Tua 15 metr yn hirach nag ef ei hun mewn cyflwr arferol. Yn fuan iawn, aeth cariadon Tsieineaidd o bopeth milwrol ati i gylchredeg y ffrâm hon a daethpwyd i'r casgliad bod y cwch hwn wedi'i gyfarparu mewn adran wreiddio gyda gwaith pŵer ychwanegol awyr-annibynnol (VNEU, yn y Gorllewin fe'u gelwir yn AIP) ar gyfer symud i'w safle. Pwnc poblogaidd iawn yn y byd ar gyfer llongau tanfor nad ydynt yn niwclear nawr, mae pawb yn ceisio cael cychod o'r fath, gan gynnwys Llynges Rwseg, er ein bod wedi bod yn gweithio ar y mater hwn ers amser hir iawn, ar orsafoedd pŵer niwclear ychwanegol ac ar electrocemegol. generaduron ar gelloedd tanwydd. Ond nid ydym ar frys gyda'r dechnoleg hon, gan addo dim ond i'r genhedlaeth nesaf o longau tanfor niwclear. Felly awgrymodd pobl fod gan un o'r ddau br. 877EKM sydd eisoes yn cynnwys adran o'r fath gyda dyluniad Tsieineaidd VNEU. Dewisodd y Tsieineaid beiriannau tanio allanol ar gyfer VNEU, maent hefyd yn beiriannau Stirling - mae peiriannau o'r fath ar longau tanfor Sweden a Japan, yn amlwg, yno mae'r technolegau "rhwygo" Tsieineaidd. Mae'n annhebygol y byddai gwaith o'r fath ar fewnosod adran ar ein hadeilad llongau, pe byddent wedi'i wneud, wedi bod yn bosibl heb ddatblygwr y llong, fodd bynnag.

Delwedd

Mae hyn yn "Varshavyanka" gyda mewnosodiad.

Ond ymhellach gyda'r cwch hwn, dechreuodd amwysedd. Cyhoeddodd y cyhoeddiad swyddogol Tsieineaidd Naval & Merchant Ships ym mis Rhagfyr 2018 ddelwedd o'r "Stretch Kilo" hwn (fel y'i gelwid). Dim ond y ddelwedd hon a gododd amheuon ar unwaith ei fod yn ffug, er gwaethaf y ffaith bod y cyhoeddiad yn cael ei ystyried yn ffynhonnell ddibynadwy. Yn benodol, mae Mr HI Sutton, ymchwilydd adnabyddus ar bynciau milwrol tanddwr (llongau tanfor a systemau gyriant tanddwr, yn fodd i dynnu saboteurs a deifwyr lluoedd gwrth-sabotage, cychod lled-suddadwy, ail-filwyr, ac ati) a'r awdur nid yn unig roedd ei flog a'i wefan ei hun ar y pwnc hwn, ond hefyd nifer o gyfeirlyfrau, yn awgrymu'r canlynol.

Dynodir hyd Prosiect 877EKM gyda mewnosodiad gan y Tsieineaid fel 88 m yn erbyn 72.6 yn yr addasiad gwreiddiol. Ond mae'r adran â hyd o fwy na 15 m yn llawer mwy nag unrhyw adran arall gyda VNEU yn y byd. Felly, nid yw'r adran a ddatblygwyd yn Ffederasiwn Rwsia ar gyfer cychod tebyg yn fwy na 9-10 m o hyd, ac mae'r adrannau ar gyfer y Stirling naill ai'n 8 m o hyd i'r Swediaid, neu 12, ond ar gychod â diamedr llawer llai o a cragen wydn nag yn ein Varshavyanka mawr ". Gallwn, wrth gwrs, dybio bod y Tsieineaid wedi ymgolli yn nyluniad y compartment, ac felly ei fod mor fawr, ond mae'r rhyfeddodau'n dechrau. Yn y ddelwedd drawsdoriadol o adran VNEU ei hun, mae 9 ffrâm yn weladwy, ac fe'u dangosir yn anghywir, nid fel ar y "Varshavyanka" dwy-hull y dylai fod - y tu mewn, ac nid y tu allan i gorff solet. Mae'r pellter rhwng y fframiau yn y prosiect hwn yn hysbys - 60 cm, sy'n golygu bod hyd y compartment wedi'i dynnu yn dod allan tua 6 metr, ac nid 15 m. Ond mae Duw yn ei fendithio, efallai mai dim ond hanner a dynnwyd, nid yw mor bwysig. Neu roedd y Tsieineaid a dynnodd y llun hwn ar gyfer y cyhoeddiad swyddogol o'r llwyth rhyfedd iawn hwnnw a dderbyniodd y llysenw "merched-ddylunwyr". Gall y creaduriaid rhyfedd hyn o'r ddau ryw wneud unrhyw beth - a darlunio tanc Americanaidd yn lle T-90S ar boster arddangosfa enfawr mewn arddangosfa yn Nizhny Tagil, a slapio Fritz mewn helm ddur yn taflu "mallet" ar boster ar gyfer Diwrnod Buddugoliaeth.Ac yn lle llongau Americanaidd yn yr Unol Daleithiau, lluniwch ein un ni. Efallai bod rhywun o'r llwyth hwn yn gweithio yma hefyd? Ond mae nonsens o'r fath gyda rhifau a delweddau yn y cyhoeddiad swyddogol yn codi amheuon mwy fyth.

Delwedd

Dyma'r ddelwedd hon o gyhoeddiad swyddogol Tsieineaidd

Yn ogystal, yn ddiweddar, ni ddarganfuwyd unrhyw Varshavyanka gyda mewnosodiad ar y delweddau lloeren a gyhoeddir yn rheolaidd o loerennau synhwyro o bell y Ddaear fasnachol o ganolfannau llynges Tsieineaidd. Yn gyntaf oll, nid yw yn Hainan, lle mae cychod o'r math hwn wedi'u lleoli'n bennaf. Mae'r Tsieineaid yn gwerthfawrogi cychod Prosiect 877EKM, Prosiect 636 a 636M, oherwydd mae hyd yn oed y llongau tanfor math Yuan a ddatblygwyd gyda'n cymorth ni yn israddol o ran nodweddion sŵn i'n llongau tanfor (sydd, wrth gwrs, yn cael eu gwadu'n swyddogol gan y Tsieineaid). Yn gyffredinol, pe bai'n bodoli, yn sicr byddai wedi cael ei "oleuo" yn rhywle. Ond nid oes ffotograffau eraill ohoni, dim delweddau lloeren. Ac eithrio un llun, lle mae'r cwch, yn ôl y sôn, yn sefyll yn y bôn, ond … arno, o rywle, ymddangosodd rhwbwyr llorweddol y twr conning yn sydyn. Sydd ddim ar ein llongau tanfor trydan-disel, yr eithriad yw pr.677 / 06771 "Lada". Ac nid oedd ar y ddelwedd wreiddiol honno o "Varshavyanka" gyda mewnosodiad. Ar yr un pryd, yn y llun hwnnw ar y cwch, gallwch weld y rhodenni llorweddol blaen sydd wedi'u tynnu, sydd, wrth gwrs, ar ein "Varshavyankas". Casgliad - cymerwyd yr ergyd honedig hon gan ryw fachgen ysgol lled-lythrennog, myfyriwr neu rywun arall yn Tsieina nad yw'n gwybod nad oes tri phâr o rudders llorweddol ar gychod modern. Dioddefwr Photoshop yw'r ffrâm wreiddiol, y cychwynnodd y stori hon arni gyda'r llong danfor disel-drydan pr.877EKM gyda VNEU. Os cenhedlwyd moderneiddio o'r fath yn Tsieina, yna nid oes unrhyw un wedi ei wneud gyda'r cychod hyn eto.

Delwedd

Cwch gyda rhodenni newydd wedi aildyfu ac wedi'i gadw am ryw reswm yn hen

Mewn egwyddor, bydd y darllenydd yn dweud, nid yw'r stori'n werth damn. Dydych chi byth yn gwybod pwy dynnodd luniau heb ddwylo syth iawn - dyma'r 21ain ganrif, mae'n bryd dod i arfer â ffugiau. Ond pan mae ffugiau'n cael eu hefelychu mewn cyhoeddiadau swyddogol mae'n rhyfedd, wrth gwrs. Er ei fod yn ddealladwy - wnaeth neb ganslo dadffurfiad, dim ond yr un hwn a ddaeth allan yn rhy drwsgl a thwp. Ond nid yn unig hynny. O amgylch cyflawniadau Tsieineaidd, dychmygol a real, mae tomen enfawr o "wybodaeth" o'r fath natur sothach, ac yn cael ei hefelychu nid yn unig gan dyrfaoedd o selogion Rhyngrwyd o'r Deyrnas Ganol, ond hefyd gan gyfryngau cwbl swyddogol. Ar ben hynny, mae ffugiau yn aml yn cael eu cyfuno â hysbysebu cwbl ddigywilydd o'u modelau o arfau ac offer milwrol gyda nodweddion cwbl "flashlight". Dim ond yn ddiweddar y gwelwyd hyn, er enghraifft, mewn arddangosfa yn Zhuhai. Roedd yna lawer o enghreifftiau o'r fath. Wrth gwrs, mae'r busnes arfau yn amhosibl heb hysbysebu (ac yn ddigywilydd iawn weithiau), ac mae bron popeth ac oddeutu llawer yn dweud celwydd neu ddim yn dweud dim. Ond pan mae yna lawer o gelwyddau, maen nhw'n syml yn peidio â chredu ynddo o gwbl. Mae'n angenrheidiol bod yn fwy gofalus, ffrindiau Tsieineaidd annwyl.

Mae "gwybodaeth" debyg yn cael ei lledaenu am raglenni taflegrau niwclear. Pam, mae'n amlwg. Mewn amodau, yn gyffredinol, pan fo ffurf go iawn lluoedd taflegrau niwclear Tsieineaidd yn amlwg yn waeth na'r un y mae rhywun eisiau ei gael a'i ddarlunio ar gyfer gwrthwynebwyr posib a hyd yn hyn y prif bartneriaid masnachu o bob rhan o'r cefnfor, gall un geisio gorchuddio tagfeydd. gyda thomen o wybodaeth anghywir. Ond rhaid i ddadffurfiad fod yn glyfar, fel arall ni fydd y gelyn yn cwympo amdano.

Poblogaidd yn ôl pwnc